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今年前8个月十堰全市138家“小巨人”企业显现出强劲的发展韧性

来源:十堰广电  

专精特新“小巨人”企业是激发产业澎湃活力的创新因子,是补链、强链、解决“卡脖子”难题的主力军。今年前8个月,全市138家“小巨人”企业显现出强劲的发展韧,产值占全市规上工业总产值比重两成。

作为目前国内少数同时产出“大三电”的生产基地,位于茅箭区胡家工业园的东实大洋电驱动系统有限公司,每3分钟就有一台新能源电驱动集成系统下线。今年前7个月,该公司已实现5万台的生产发交,实现销售收入1.7亿元。

7个月5万台的产销规模,相当于企业前4年产销规模的总和。抢抓新能源汽车风口发展机遇,这家企业的新能源电驱动集成系统成为了市场的“抢手货”。这两年,企业有数万套电驱动系统搭载易捷特新能源乘用车,出口欧洲。郭巍介绍,除了乘用车易捷特雷诺以外,还给东风商用车、东风华神、上市公司重庆迪马供应电驱动系统。

目前,企业已经完成10万台的产出、交付,争取在两年之内,实现20万辆的生产能力。

专、精、特、新,每条赛道都竞争激烈,破圈之道在于高投入的研发,技术的不断积累。

在十堰,湖北帕菲特公司的清障车不仅在线下卖得好,线上同样出彩。

公司每年把10%的销售收入作为研发费用,循环投入到新品研发。同时,邀请客户到现场提意见,从细微之处见证创新。保证公司每年都有多款不断改进的新品推向市场。湖北帕菲特工程机械有限公司执行总经理郑笑阳介绍,帕菲特的理念一直是打造作业类专用装备的研发、生产、制造、销售等全价值链的生命周期的综合服务提供。

作为我市乃至全省最大的清障车生产企业,湖北帕菲特公司产销最多、最受欢迎的是集吊、背、拖、运等多功能于一体的清障车。综合市场占有率,在全国同行业中长期稳居前三。

郑笑阳介绍,公司从2014年开始进入清障车行业,从零开始,一直到2018年、2019年,市场占有率已达到全国综合排名名列前茅,每年基本上保持各类专用车的生产以及销售2000余台。

让更多“小块头”加速变身“小巨人”,我市建立了梯度培育体系,正对标省级、国家“小巨人”标准加速培育,在财政支持、金融支撑、产业链供应链等方面加大支持力度。

今年,我市新培育省级专精特新“小巨人”企业47家。至此,全市专精特新企业达138家,主要分布在汽车零部件、新材料、智能装备制造、生物医药等重点领域。他们专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优,发展韧和引领作用不断增强。

数据显示:1—8月,138家专精特新企业实现产值297.5亿元,同比增长9.6%,产值占全市规模以上工业总产值比重达到18.7%。其中21家国家级专精特新“小巨人”企业实现产值107.8亿元,同比增长39%,高于全市工业均增速34.4个百分点。

市经信局副局长马力介绍, 专精特新“小巨人”企业具备专业化、精细化、特色化、新颖化特征,创新能力强,市场竞争优势突出。十堰一批高质量的“小巨人”企业脱颖而出,为稳住经济大盘,特别是稳住十堰工业经济起到了关键支撑作用。(来源:十堰广电记者 陈林通讯员 龚文涛)

关键词: 强劲的发展韧性 激发产业澎湃活力 难题的主力军

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