总建筑面积18.8万平方米的中通快递鄂州分拣中心建筑正在“封顶”

每年到年关，

快递“爆仓”的消息不绝于耳。

今年买买买，

快递是否会有所改进?

让我们实地探访一下，

中通快递湖北单体投资最大的分拣中心。

01

投资超5亿元 今年投产

想象一下，正值年关，你网购的“年货宝宝”正“duang”地一声放进传输带，乐呵呵地开启“各回各家，各找各妈”半日送达之路......这一幕离我们将不再遥远。

离葛店南站几公里，总建筑面积18.8万平方米的中通快递鄂州分拣中心建筑正在“封顶”。

走访当天，中通快递分拣中心工人们正在对地下仓库进行结构施工。为了降低天气带来的不利影响，项目施工方在材料、人员等方面进行了统筹安排，争取早日实现竣工投用。

中通快递鄂州分拣中心是湖北省重点工程项目，于2021年3月开工建设，投资超5亿元，是中通快递在湖北单体投资最大的快递分拣中心，日均可处理300万件快递。

据项目施工方负责人厉明松介绍，在鄂州各部门的大力支持协调下，目前，智能快递分拣中心、行政综合楼等主体已完工，预计今年5月快递分拣设备进场调试，10月项目竣工投产。

相较于中通同规模的项目来说，工期缩短了几个月。

中通在湖北省内营业站点布局数量众多，每天有数百万件的快件需要进行集散分拣与中转配送，这给物流场地带来了极大压力。

“中通快递鄂州分拣中心的竣工投用将极大提高中通在省内物流的转运效率，为消费者带来良好的快递体验。”

据中通快递鄂州市场部负责人周孝文说，中心建成运营后，整体物流配送效率预计提升30%，将成为华中智慧物流服务基地，形成以智慧物流、互联网电商、金融、大数据等多功能为一体的综合服务体系，为客户提供智能标准化的物流仓储设施、一体化供应链解决方案及一站式商务生活配套服务。

02

未来快递业的智慧工厂

一条智能分拣“高速路”上，一件包裹从货车卸下、到完成分拣、重新装车，全程不落地，最快90秒能跑完全程，这样的自信来源于自身的科技实力。

用于小件的交叉带自动分拣系统，过去只有少数几个国外大公司能做。进口设备不仅价格昂贵，后期的维护也往往受制于人。

中通在几年前就与中科院开始合作研发，终于实现了设备的国产化。 与传统分拣中心相比，中通快递鄂州分拣中心智能化程度占比较高，流水线以稳定的速率前进，无数机械臂围绕其上下飞舞，在传输带之间是全自动来回的转运车，将一托又一托的快递，送到指定位置。

最后，当所有工序依次走完，货品被推下汇集口之时，快递人又麻溜地进行封装，并送入无人仓库。

智慧工厂将大大提升中转效率，所需人工数量可减少50%以上。投用后，日均可处理300万件快递，是平时中转数量的3倍。

“其他地区已投用的智能分拣中心，履带运行的速度为每秒3米，可根据货物量调节传送速度，最快可以开到7米。我相信不久的将来，鄂州也能跑出更好的成绩。” 中通快递鄂州分拣中心施工方负责人厉明松介绍，项目所有配套设施全部按照智慧建筑、智慧工厂标准打造，5G网络、光纤专线已全部预留到位，方便分拣中心配套无人分拣系统、无人云仓发单系统、全自动AGV小车物流系统等智能设施，打造未来快递业的“智慧工厂”。

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打造华中总部 中通是认真的

沿改造拓宽的高新大道驱车拐到陶塘大道，沿途都是鄂州近年来引进的亿元大企业在紧锣密鼓地施工，一片朝气蓬勃的景象映在眼帘。建圈强链，围绕主业做强产业生态圈。

近年来，鄂州持续做好物流园区提档升级，打造物流智慧园，同时依托花湖机场、顺丰等国际顶尖物流集成商，推进片区物流供应链体系建设，提升区域物流自动化和航空供应链枢纽能级。 除了布局智能快递分拣中心外，中通快递湖北公司还将在鄂州配套建设中通快递鄂东区域总部、中通快运华中区域总部、中通商业华中区域总部，以及结算中心、智慧云仓中心、快运分拨中心、冷链、航空等业务中心，形成中通快递鄂东智能科技电商产业园。 通过精准服务，招引培育一批关联企业。截至目前，已招引企业34家，涉及农副产品、食品、电商、电器等多个行业。预计总体年营业收入可达7.3亿元，可提供就业岗位1000个以上，年缴纳税收3750万元以上。

“武汉作为光谷科技创新大走廊的创新极核，将会利用自身高端创新资源优势，将产业向周边布局。”葛店开发区党工委副书记、管委会主任高飞认为，武鄂产业分工协作会逐步形成研发在武汉、制造在鄂州，头部在武汉、链条在鄂州，主链在武汉、配套在鄂州的一体化发展格局。

新年伊始、万象更新

在这辞旧迎新、继往开来的美好时刻

作为未来的“空中出海口”

武汉城市圈同城化核心区

鄂州

又拉开了新一年的发展大幕

关键词： 建筑 中心 正在 中通