来源:北京青年报
特斯拉近日宣布下调车辆在华销售价格,最高降幅达34万元。3月2日,北京青年报记者走访北京特斯拉体验店发现,店内顾客人流如织,销售人员称,当日客流量有了明显提高。
特斯拉8款车型降价
3月1日,特斯拉官方宣布在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整,其中Model X P100D降价高达34.11万元,降幅达29%,是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。据悉,Model 3调整后的售价区间为40.7万至51.6万元,Model S调整后的售价区间为74.23万至109.1万元,Model X调整后的售价区间为95.25万至118.93万元。
不过在特斯拉降价之前刚提车的车主对此表示不满。2月22日,特斯拉Model 3在中国首批出售给6位用户,新浪微博CEO王高飞就是其中之一。在特斯拉宣布降价当天,王高飞更新个人微博称:“啊?刚买的不退钱啊!”除了王高飞,有部分网友质疑特斯拉的营销善变如同儿戏,称“提车才一周降价34万,比买股票还刺激”。
对此,特斯拉方面表示,会针对车辆价格调整给出两种优惠,一种是订单保持原有价格,特斯拉将免费给顾客升级全自动驾驶能力;另一种是订单享受新的官网价格,移除原标配AP功能,如需AP按官网价格另付费。而如果车主只是下了订单并没有提车,那可以按新的价格购买。
降价后性价比大增
3月2日下午,北青报记者来到位于北京华贸中心的特斯拉体验店,不到150平方米的店内摆放了两辆Model 3和一辆Model X体验车,蓝色Model 3车前围着几位顾客排队体验,整个店内的顾客超过20位,介绍的、看车的,忙忙碌碌好不热闹。
试驾完准备签单的张先生告诉北青报记者:“关注特斯拉很长时间了,这次降价便宜了3万元,赶上这么个好机会,试驾之后感觉不错,准备订车。”
店内一位刘姓销售经理表示,通过几次官降之后,特斯拉的性价比已经非常高,前来体验的顾客比以往也有了明显提高,他一个上午就成交了两单。
当天下午4点北青报记者离开时,店内依旧客流如织。
北青报记者梳理发现,在关税波动影响下,2018年特斯拉电动车在华价格就经历了过山车式的变化。
2018年5月22日,中国宣布从7月1日起下调15%的汽车关税,特斯拉于5月23日下调售价;7月7日,特斯拉依中美贸易谈判进展上调售价;8月24日,特斯拉第二次上调售价;11月22日,中美贸易谈判趋缓,特斯拉宣布全系车型大幅降价;12月14日,特斯拉再度针对部分车型降价;2019年3月1日,特斯拉公布最新售价,降价幅度达到史上最高,Model X P100降价34.11万。而2018年8月Model X经过两次降价后,已经下降了60多万元。
国产后价格可能低于30万
与本次特斯拉降价一起传来的还有一则消息:基础版的特斯拉Model 3也开始正式接受预订。据了解,这款车的官方定价为3.5万美元,折合人民币23.4万元,在美国官网显示的交车时间大约2-4周。日前有消息称,上海特斯拉将于今年9月完成四大车间建设。特斯拉为自己定下的目标是,争取在2020年第二季度之前实现年产50万辆Model 3,届时国人只需不到30万就可购买到这款续航400公里的基础版Model 3。
业内专家对此表示,特斯拉此次的降价让电动汽车生产厂家面临着巨大的压力。国产Model 3基础版上市后,以不到30万的价格搭配400公里的续航,可能让国内大部分的电动汽车厂家毫无还手之力。(王荣辉)
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